乘用车半年销量点评:MG名爵销量翻倍 新能源车表现不俗_

乘用车半年销量点评:MG名爵销量翻倍 新能源车表现不俗

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  近日,集团公布了6月销量快报。据报告显示,集团6月销量达到554058辆,相较去年同期的517071辆同比增长7.2%。今年1~6月累计销量3520018辆,同比增长约10.9

乘用车半年销量点评:MG名爵销量翻倍 新能源车表现不俗
乘用车半年销量点评:MG名爵销量翻倍 新能源车表现不俗

  近日,集团公布了6月销量快报。据报告显示,集团6月销量达到554058辆,相较去年同期的517071辆同比增长7.2%。今年1~6月累计销量3520018辆,同比增长约10.9%,在中国车市进入低速增长期的情况下,集团依然保持强势增长。在集团下属整车企业中,乘用车销量同比增幅高达53.7%,半年销量达到359007辆,旗下两大品牌荣威和名爵均有不俗表现,其中,荣威品牌总销量超过23.66万辆,名爵品牌总销量超过12.23万辆,相比去年同期销量翻倍。乘用车旗下主力车型表现如何,小猫给您简单盘点一下。

  

  紧凑型车市场:

  10~15万元级别紧凑型轿车市场,是中国车市份额最大的市场,乘用车旗下全新名爵6与荣威i6在这一细分市场均有不俗表现,其上半年总销量分别为46035辆、30261辆,总销量达到76296辆,月均销量12716辆。需要说明的是,这仅仅是燃油版车型销量,并不包括插电混动版车型。

  去年11月3日上市的全新名爵6,在经过了上市初期的产能爬坡之后,交出了半年总销量超过4.6万辆的佳绩,其今年年销量有望冲破10万辆大关。作为一款偏重运动性的车型,全新名爵6通过6s破百、36米刹停来诠释自己的产品定位。虽然是A+级轿车市场新人,但其上市后的表现非常抢眼。据数据显示,今年1~4月A+级轿车销量新增7万多辆,全新名爵6占据了近半壁江山,是该细分市场最主要的增量。全新名爵6的强势表现和受到CR-V 1.5T发动机机油门牵连,让本田思域今年前4个月的市场占有率从7.5%下降到5.5%。

  除了两款高端紧凑型车表现不俗之外,荣威360今年上半年的总销量也达到21066辆,油耗低、空间大、性价比高,是这款荣威紧凑型车的主要卖点。

  SUV市场:

  SUV市场是中国车市的主战场,乘用车产品覆盖小型、紧凑型和中型SUV市场。与紧凑型轿车市场一样,荣威、名爵品牌SUV依然以产品力为卖点而不是单纯的以价格取胜。

  名爵品牌主力SUV名爵ZS,今年上半年总销量48652辆,在1月和4月成功跻身月销万辆俱乐部。作为一款专为年轻人打造的SUV,1.19㎡同级最大全景天窗,LED大灯和互联智行系统,是目标消费者所喜欢的,也是它持续热销的重要原因。在高端小型SUV市场,名爵ZS与本田缤智、XR-V形成三足鼎立之势。除了在中国市场表现不俗之外,名爵ZS还抢下泰国SUV细分市场销量冠军;在南美市场,其1-5月销量增速也达到27%,上升势头明显。

  荣威品牌方面,RX3与RX5总销量分别为33876辆、101503辆。作为全球首款互联网SUV,RX5成功打破了合资品牌紧凑型SUV在15万元级别市场的垄断。旗舰SUV RX8虽然上市时间不长,但从其4月(998辆)、5月(2686辆)、6月(2821辆)的销量来看,它已渐入佳境。

  新能源车市场:

  除了传统燃油车市场之外,新能源车市场也是乘用车发力的方向。依靠在燃油车在市场上积累的良好口碑,荣威、名爵品牌新能源车一经入市就获得了不错成绩。

  在插电混动车市场,荣威ei6的半年销量达到15190辆,eRX5收获了13344辆,均在细分市场处于领先。除了荣威品牌之外,名爵品牌将成为乘用车今年下半年在插电混动车市场的新增长点。今年4月21日,全新名爵6新能源正式上市,其上市30天订单就超过3000辆,显示出强劲。以目前插电混动车市场现状和名爵品牌认可度来分析,小猫预计全新名爵6新能源下半年销量或超过2万辆。

  在纯电动车市场,荣威ERX5、Ei5登陆北京市场之后有不俗表现,ERX5和Ei5包揽1-4月纯电车型上牌量冠亚军,上市4个月的Ei5总销量已达9768辆,ERX5今年上半年也卖出2385辆。依靠纯电与插电混动车的优异表现,荣威品牌新能源车今年上半年总销量已超4万辆,同比增长214%。在下半年,荣威还将推出全新高性能纯电动SUV MARVEL X,它也将为乘用车开辟高端新能源车市场。

  

  总结:

  展望下半年销量走势,以今年前6个月35.9万辆的强势表现来看,乘用车2018年总销量极有可能超过75万辆。按照计划,名爵品牌将在今年下半年推出全新SUV车型名爵HS,这是一款主攻15~20万元紧凑型SUV市场的车型,以目前该市场整体份额来看,其交出月销1万辆以上的成绩是可以期待的。实力派冲量车型的加入,自然也会助力乘用车总销量的提升。

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