大众在前不久乘联会公布的7月销量数据榜上凭借106501辆的零售数据再次夺得销售冠军的宝座。对于一个传统老牌车企来说保持自己的成绩,一直不让消费者失望,并不是一件很轻松的事情。为了在市场
大众又夺销冠,燃油车与新能源车并驾齐驱
大众在前不久乘联会公布的7月销量数据榜上凭借106501辆的零售数据再次夺得销售冠军的宝座。对于一个传统老牌车企来说保持自己的成绩,一直不让消费者失望,并不是一件很轻松的事情。为了在市场中更好的发展,大众这几年一方面继续不断提升自身在传统燃油车领域内的建树,另一方面也积极开拓新能源车领域的版图。
大众燃油车领域销量依旧领先,热度只增不减
都知道,大众在燃油车领域的影响力是非常强的,而这一次在售主力车型中,朗逸家族依旧领跑轿车市场,零售达到30275辆。在SUV家族,多款车型的实力也是爆发了出来,七月份合计零售36852辆,热度可以说是只增不减。
新能源领域,大众销量增幅也很明显
而在新能源领域,大众也延续了燃油车领域的表现,仅推出四个月的ID.家族销量一直呈上升趋势,ID.4 X和ID.6 X 七月合计零售3009辆,环比的增幅比较明显,表现出了积极向上的一面。
就拿ID.系列来说,大众花费了很多心思。如今ID.家族的代理商已经扩充到了572家,在全国一二三线城市都有覆盖。另外,大众针对ID.系列,线上与线下同步开售,消费者可以通过多种渠道购买到这款车。就连前不久的ChinaJoy(中国国际数码互动娱乐展览会),我们也看到了ID.4 X的身影,ID.4 X集结了KPL英雄“花木兰”和宝可梦皮卡丘,再加上流行文化的配合,吸引了更多年轻人的目光。很多小伙伴还通过大众平台推出的“你的ID.说走就走”活动,对这款车进行了深度试驾,对这款车有了更深入的了解。
不断推出新鲜血液,大众脚步不停歇
值得一提的是,大众品牌一直在推出新车型,继上半年推出ID.4 X和ID.6 X以及全新途昂之后,下半年也一直在发力,先是新帕萨特家族以及新途观L家族在粤港澳车展亮相,后有基于MEB平台打造的ID.3计划在第三季度亮相,相当值得期待。