作为家族打造的新一代,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。总体而言,新一代的车头部分变得更加柔和,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为繁琐,前大灯点亮
集团又一"黑马"来袭 我觉得好
作为家族打造的新一代,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。总体而言,新一代的车头部分变得更加柔和,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为繁琐,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面轮廓来看,新车采用了车身侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用17直径后轮,有助于突出的造型。在尾部的设计风格的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯造型同样动感,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
的车内设计颇为豪华,视觉效果简洁时尚又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人年轻。皮质包裹的平底方向盘运动感充盈。中控区域以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4323×1809×1653mm,轴距也达到了2585mm,在同级别的车型中,的轴距排在16位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。180DVVT CVT运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在9位。
的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、自动驻车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。