看过大众凌渡L，就知道为什么一汽大众不如大众了？

　　在众人眼中，大众一直是压了一汽大众一头的存在，这也导致很多年轻的车主想要为一汽大众正名。对于这一现象，很多网友早已见怪不怪，毕竟这么多年过去了，真正的大众粉丝早已在吵吵闹闹中变得佛系。不

　　在众人眼中，大众一直是压了一汽大众一头的存在，这也导致很多年轻的车主想要为一汽大众正名。对于这一现象，很多网友早已见怪不怪，毕竟这么多年过去了，真正的大众粉丝早已在吵吵闹闹中变得佛系。不过，依旧有很多年轻人在面对一汽大众和旗下产品时，不知道究竟该如何选择，毕竟都是大众的产品。

　　考虑到实在是有太多人关心这一问题，接下来就以大众刚刚上市不久的（丨）L为例，聊一聊为什么说一汽大众不如大众。当然，这里提前强调一点，所谓的不如仅仅是指产品定位、营销理念等方面，而不是说品质层面，毕竟都是大众的产品，这么多年过去了，二者的品质有目共睹。

　　这个时候，相信有网友会好奇，大众这边派出了凌渡L，一汽大众这边对标的对象是谁呢？目前来看，一汽大众也只能派出了，毕竟是和对标的车型。言归正传，接下来就带大家走进大众L。

　　从设计层面来说，大众凌渡L的表现不是速腾能够抗衡的，7年磨一剑的大众凌渡L不仅有功能强大的IQ. Light灯组加持，更有无框车门、低趴造型、掀背式尾门等诸多动感设计。相比之下，是不是比更符合年轻人的审美？

　　事实上，在设计层面，大众一直遥遥领先一汽大众，始终走在时尚前沿。有兴趣的小伙伴可以看一下大众旗下产品迭代升级后的变化，再看一看一汽大众旗下产品的变化幅度，就明白为什么大众总能让不同年龄段的消费者心动。至于内饰层面，相比一汽大众同价位产品的稳重大气，大众旗下产品同样紧随潮流，比如凌渡L就采用了双联屏的设计，是不是很时尚？

　　当然，在空间实用性等方面，两款车的差别倒是不大，更多的只是细节上的不同。相比静态体验而言，真正拉开差距的地方，实际上还是两款车的动态层面。以大众凌渡L和一汽大众速腾为例，前者虽然视觉效果十分动感，但是调校层面却兼顾了家用舒适性，在保证底盘紧凑感十足、支撑性抢眼之外，对震动的过滤同样彻底。

　　这样调校的好处就是驾驶员能感受到驾驶乐趣，后排乘客也有着不错的舒适性。而速腾则棋差一招，这款车更多的是强调家用舒适性，与一汽大众其他产品略微不同，整个底盘的调校都偏软，激烈驾驶时的车身姿态保持远不如凌渡L。