稳中有进，发布2021年年报：净利润达245.3亿，同比增长20%

　　记者从上海汽车集团股份有限公司发布的2021年年度报告和2022年第一季度报告中了解到，2021年面对缺芯、疫情、限电以及原材料价格大幅上涨等多重严峻挑战，全力以赴保供应、稳增长、调结构

稳中有进，发布2021年年报：净利润达245.3亿，同比增长20%

　　记者从上海汽车集团股份有限公司发布的2021年年度报告和2022年第一季度报告中了解到，2021年面对缺芯、疫情、限电以及原材料价格大幅上涨等多重严峻挑战，全力以赴保供应、稳增长、调结构、增效益，实现了“十四五”平稳开局。

　　整车销量“稳中有进”，全年实现整车批售546.4万辆，终端零售达到581.1万辆，同比增长5.5%，整车销量连续16年保持全国第一。经济效益“稳中提质”，实现营业总收入7798.5亿元，同比增长5.1%，归属于上市公司股东的净利润245.3亿元，同比增长20.1%，加权平均净资产收益率9.2%，较上年增加1.2个百分点，经济运行质量明显提升。转型升级“稳中见新”，自主品牌、新能源汽车、海外市场成为驱动增长的“新三驾马车”：2021年全年自主品牌整车销量达到285.7万辆，同比增长10%，占公司总销量的比重首次突破50%，达到52.3%；新能源汽车销售73.3万辆，同比增长128.9%，排名国内第一、全球前三；海外销量达到69.7万辆，同比增长78.9%，整车出口连续6年保持国内行业第一。公司将继续以“大手笔”分红回馈股东，拟每10股派送现金红利6.82元（含税），合计派发78.47亿元（含税），公司2021年度现金分红总额占归母净利润的比例达到35%（含回购）。

　　智己汽车等重大标志性创新项目取得新进展

　　2021年，智己汽车首款产品L7首批体验版产品正式下线，公司新一代三电系统以及智能车电子架构、面向服务的SOA软件平台等“云-管-端”全栈方案实现应用落地。

　　飞凡汽车加快推进首款纯电动B级SUV 产品R7项目开发，并通过软硬结合、高低选配、数据驱动，探索实现产品的自定义、自学习、自成长。

　　Robotaxi项目首批60台自动驾驶出租车先后在上海、苏州两地启动示范应用，为公司L4级自动驾驶技术在乘用车场景下尽快量产落地提供助力。

　　“5G+L4”智能重卡项目完成洋山港4万标箱年度运输任务及“一拖四”编队行驶，AIV（集装箱智能转运车）项目实现批量示范运营，成立了上海友道智途科技有限公司，加快港口、厂区和干线物流等商用车场景L4级自动驾驶技术商业化落地。

　　电动智能网联核心能力持续提升，数字化转型扎实推进

　　电动化方面，2021年加快推进可快充、可快换、可升级的平台化电池以及新一代电轴、800V电驱动和电池包系统等项目开发；捷氢科技发布了新一代燃料电池电堆M4和P4系统产品，关键性能参数已跻身全球前列，建成了全球首条万台级“卷对卷”膜电极生产线，核心零部件国产化水平持续提升，并联合红岩在鄂尔多斯启动全球首个“万辆级”氢能重卡产业链项目；公司与清陶等国内外伙伴开展合作，加快固态电池产品研发和上车应用；公司还通过合作推进“车电分离”项目，加快在换电、储能及锂电池回收等领域的布局。在智能网联方面，公司把握“数据决定体验、软件定义汽车”的发展趋势，着力建设软件、大数据、人工智能、云计算、网络及数据安全五大中心，零束科技发布银河全栈1.0解决方案，联创电子“6i”智能驾驶核心部件（智能转向系统、智能制动系统、智能驾驶决策控制系统、智能车载网联终端系统、智能轮胎安全系统、智能控制系统）推进规模化应用，中海庭高精电子地图成为首个获得国家自然资源部批准的商用产品。

　　此外，公司深化与地平线、Momenta等战略伙伴的合作，并加快推进实施车规级芯片国产化策略，共有75款芯片完成国产化开发进入整车量产应用。公司还绘制投资战略地图，创新采用战略直投模式，聚焦新能源、智能网联、芯片等战略性关键领域进行产业投资，深化产融结合、为创新增强赋能。

　　在数字化制造方面，2021年公司持续推进标杆工厂建设，乘用车分公司入选国家第五批“智能制造标杆企业”；技术中心运用数字孪生技术搭建数字化研发平台，被评为国务院国资委“国有企业数字化转型100个典型案例”，并入选第五批国家级工业设计中心。

　　在数字化服务方面，享道出行网约车业务已全面覆盖长三角“一核五圈”六大都市群，平台合规率在90%以上；申程出行“一键叫车智慧屏”已覆盖上海40余个社区、医院等公共场所。在数字化生态方面，公司举办全球首个汽车SOA开发者大会，携手百度、阿里、腾讯、华为、OPPO等数十家生态伙伴，开展智能网联、网络及数据安全、5G赋能、汽车芯片等领域合作，共创智能汽车数字生态，共赢未来发展。

　　今年一季度实现产销“跑赢大盘”

　　今年一季度，公司销量、营业收入、净利润等主要经济指标继续在行业内保持领先。1-3月份，实现整车销售122万辆，同比增长6.8%，在积极防疫抗疫的同时，实现产销“跑赢大盘”；实现营业总收入1824.7亿元；实现归属于上市公司股东的净利润55.2亿元。

　　面对疫情，将防疫抗疫视为头等大事，第一时间展开积极行动，为防疫抗疫提供后勤保障，为民生需求提供切实支持：第一时间赶制交付包括负压救护车、核酸检测车、样本转运车、消毒车在内的百余台防疫专用车辆；紧急建设运营多个长三角重要物资应急保供中转站，全程落实闭环管理与“无接触”交货，打通长三角区域货运“血管”，实现产业链供应链物资跨区域互联；保供配送市民蔬菜4万余份，运送应急救援物资450万份；组建防疫保障车队，全力满足上海防疫一线医护人员出行需求；在沪员工主动下沉社区、支援一线，踊跃参与社区防疫志愿服务累计近8万人次。

　　当前上海疫情形势总体稳中向好，为统筹推进疫情防控和经济社会发展，旗下乘用车、大众、通用、联合电子、安吉物流等多家整车、零部件和物流企业，已经完成在人员保障、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等重点领域的复工复产压力测试，逐步恢复有序生产，将有力推动长三角地区汽车产业链全面复苏。

　　2022年，将坚持“稳中求进、关键在进”的工作总基调，不断增强经济运行的韧性和质量。力争整车销量超过600万辆，同比增长10%以上；自主品牌销量增速力争达到20%以上，占公司总销量的比重继续在50%以上；新能源汽车销量超过110万辆，增速力争超过50%；海外销量超过80万辆，增速力争超过20%。

　　作者：周渊