乘用车二工厂投产 武汉经开区汽车产业再添“生力军”_

乘用车二工厂投产 武汉经开区汽车产业再添“生力军”

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  荆楚网(湖北日报网)讯(记者陈泉 通讯员李金友、彭宇 摄影 李岿)10月28日,乘用车公司二工厂投产。二工厂年产能可达13万辆,完全满负荷生产,每年可实现工业产值150亿元。由此,{公司

乘用车二工厂投产 武汉经开区汽车产业再添“生力军”
乘用车二工厂投产 武汉经开区汽车产业再添“生力军”

  荆楚网(湖北日报网)讯(记者陈泉 通讯员李金友、彭宇 摄影 李岿)10月28日,乘用车公司二工厂投产。二工厂年产能可达13万辆,完全满负荷生产,每年可实现工业产值150亿元。由此,乘用车公司两个工厂整车产能达33万辆,预计工业产值350亿元。

  乘用车公司是公司自主事业的重要单元。今年以来,乘用车公司克服疫情、缺芯等不利因素影响,变革突围,拼搏实干,截至10月26日,整车销量达151226辆,同比增长71%,超越2016年创下的历史最佳全年销量纪录。

  眼下,乘用车公司正在挑战20万辆销量目标,全年产值有望突破200亿元,同比增长74%。

  乘用车公司成立于2007年,是公司全资组建的制造、销售风神自主品牌乘用车、马赫动力发动机业务的事业单元。2009年,乘用车公司一工厂在武汉经开区建成投产,涵盖冲压、焊装、涂装、总装四大车间,年产能达20万辆。

  乘用车公司成立15年,产品布局实现了“SUV+轿车+新能源”全覆盖,风神“奕炫”家族、全新AX7 马赫版、皓极以及新能源车型E70、A60 CNG等产品热销。

  乘用车公司二工厂建有焊装、涂装、总装等三大车间,将混线生产风神系列产品,满负荷生产时可每小时生产26辆整车。

  乘用车公司总经理、党委书记丁绍斌介绍,二工厂的投产,让该公司更有信心冲刺全年20万辆整车销量目标,为2023年产能大幅提升奠定基础。乘用车公司将充分利用好两大工厂的优质资源,完善和优化生产组织与管理,提升生产效率、优化制造成本,提高产品质量和竞争力,确保“十四五”战略目标落地,把公司“5317”战略落到实处。

  二工厂投产,乘用车公司整车产能跨上30万辆新台阶,也为武汉经开区打造万亿级汽车产业大走廊、构建汽车产业新生态增添“生力军”。

  “乘用车作为民族汽车品牌,十五年来矢志践行自主向上的初心使命,点燃‘奋斗者引擎’,在变革突围的征程上加速做强,为武汉汽车产业发展贡献了重要力量。”武汉经开区管委会主任唐超说,乘用车深耕中国车谷,是武汉经开区的重要战略合作伙伴和经济发展的重要支撑,希望二工厂尽快达产达效,为武汉经开区产业转型升级和高质量发展赋能增效。

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