破局高端电动：日产ARIYA艾睿雅打响纯电反击战

　　1%、5%、23.4%——这三个数字分别对应2015年、2020年以及2022年前9个月中国新能源汽车市场渗透率：从2005年到2015年，用时十年才突破1%；从1%到5%用时近5年；而从5%飙升

　　1%、5%、23.4%——这三个数字分别对应2015年、2020年以及2022年前9个月中国新能源汽车市场渗透率：从2005年到2015年，用时十年才突破1%；从1%到5%用时近5年；而从5%飙升超过20%，仅用了一年。

　　以智能化、电动化为核心的浪潮下，中国新能源汽车市场正以超乎人们期待的速度向前奔腾，进入爆发式增长新阶段。

　　时代洪潮裹挟的气势，让每一个身处其中者试图紧握重写游戏规则的画笔。如何应对全球汽车工业电动化与数字化转型的趋势，成为参与者们必须回答的问题，而日产早已为此谋篇布局，吹响了新能源反攻的号角。

　　9月27日，NISSAN NEXT首款全球战略车型ARIYA（中文名为“艾睿雅”）在中国市场正式上市，定位为日产纯电全能旗舰SUV，共推出4款车型，售价27.28-34.28万元，纯电续航里程最长623km，于10月开启交付，不搞“期车”交易。

　　“ARIYA背靠日产全球顶级纯电平台，无论是独特的设计，出众的性能，还是舒适的驾乘体验，都让它具备了纯电市场变革者的潜力。”日产乘用车公司副总经理高国林表示。

　　值得一提的是，日产拿出满满诚意，ARIYA推出上市大礼包——买低配变身高配，送三电和整车的终身质保和2000度免费公共充电。

　　原价28.48万的长续航顶配版，减去配置升级费、现金补贴、置换补贴，24.58万元可以买到，以实惠的价格享受到全面的配备；原价34.28万的高性能四驱顶配版更是有质的提升，包含FAP双模式智能泊车、高保真BOSE音响、NAPPA真皮内饰等等豪华配备，实际支付价格仅29.08万。延续日产一贯的关怀，成为车主后更有2000度免费公充、终身质保等等权益。

　　限时销售期内，买低配免费升级为顶配，各项购车政策强势叠加之后，整体价值感是大幅提升的。从燃油迈入混动，再到冲击电动化，这表现了日产开拓全新篇章、仍坚持用户至上的诚意。

　　以人为本，匠心造车

　　随着技术水平、续航里程、基础设施等不断提高，近年来消费者对电动车愈发青睐，销量也水涨船高。但随之而来的，国内外电动车自燃事件加重了消费者对电动车安全的考量。

　　需要注意的是，在堆配置拼智能的电动化时代，中国消费者买车仍然有着最基础最朴素的用车需求——安全、可靠、耐用、省心。

　　这或许正是合资品牌至今在中国市场仍占据超过50%的市场份额，且在10-15万元的轿车市场以及15-25万元的轿车和SUV市场牢牢占据主导地位的原因之一，因为这些历史悠久的汽车品牌有着更坚实的技术支撑，不断推出满足消费者需求的产品。

　　对于日产以及日产而言，过去燃油车的光芒并未掩盖电动化技术的领先，“安全、舒适、性能”是其镌刻在血液中的造车基因，打造一辆安全可靠的电动车不过是基本功。

　　成立于1933年的日产汽车，在1947年便造出了首款电动车。从1947年到2022年，在75年的纯电技术研发和探索下，日产打造出多款更安全、更高性能的电动车产品。以2010年发售的LEAF聆风为例，截至2022年2月，LEAF聆风已驶过210亿累计里程，并保持着电池0重大事故的纪录，全球销量突破64.8万。

　　行至当下，日产75年纯电技术沉淀和超过25年的电池研发与制造经验在ARIYA艾睿雅上再度完美演绎，重新定义电动车的消费。

　　作为云图专业纯电平台打造的首款车型，ARIYA艾睿雅拥有领先的全链路自研三电技术，安全和性能成为其差异化卖点，满足消费者对安全的渴求以及对更高层次的驾驶愉悦的追求。

　　电机方面，ARIYA艾睿雅搭载了兼具高性能和低能耗的电励磁同步电机，其中，单电机的最大功率为178kW，最大扭矩为300N·m；前后双电机的综合最大功率为290kW，最大扭矩为600N·m。

　　除了电机之外，ARIYA艾睿雅在电控、电池上也有着独特优势。ARIYA艾睿雅采用的电控系统属于日产全自研的独家技术，能实现1/10000秒的扭矩控制，控制精度比航天黑科技高10倍。

　　电池方面，ARIYA艾睿雅使用宁德时代电芯，但电池设计方案、安全防护、生产标准等完全由日产定义，电池容量为90kW·h，但CLTC长续航里程为623公里。此外日产LEAF“210亿公里电池0重大安全事故”的背书也是其电池性能的有力背书。

　　19年山高水长，日产坚持以人为本，匠心造车，锻造出深入全价值链超越1400万用户量级的体系力。此次日产ARIYA艾睿雅打响纯电反击战，破局电动和高端之际，也开启着日产下一个千万时代，践行“人·车·生活”的价值主张。

　　破局电动车内卷

　　近年来，新能源汽车赛道愈发拥挤和内卷，以特斯拉和蔚小理为代表的造车新势力凭借智能化配置、用户服务等差异化打法打破了消费者的认知和原有的汽车评价体系。

　　不过，面对新技术和新趋势，以日产为代表的传统车企并未盲目跟风，而是取长补短，借鉴先行者的经验，基于自身强大的品牌基因背书，逐步实现自我变革。

　　年轻人热衷的智能化方面，ARIYA艾睿雅并未缺席，持续对当前日常用车场景中的痛点进行革新。新车搭载智能互联系统Nissan Connect超智联2.0+，提供8类用车场景48项人机交互功能。辅助驾驶上，新车搭载L2+智能驾驶辅助系统 ProPILOT超智驾Pro，实现S-ALC一键智能辅助变道、LKA车道保持、ICC全速域自适应巡航、FAP双模式自动泊车等；硬件部分含有22个高精度感知设备，5个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器围绕车身分布。